伊朗表示，未来几天将宣布霍尔木兹海峡外的禁区。该区域将从美国海军封锁线开始，一直延伸至波斯湾内部分水域，任何进入该区域的船只都将被列入伊朗制裁名单。霍尔木兹海峡已完全关闭，封闭之前，每天有超过100艘船只运输超过1亿吨货物，但现在最多只有7到8艘运载伊朗基本物资的船只在通行。只有在美国不再威胁或发动攻击的情况下，伊朗才会承诺保持霍尔木兹海峡开放。伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡船舶通行图达成的协议将于未来几天内签署。

美国能源部长赖特表示，与伊朗达成核协议近期可能无法实现，美国仍需要采取军事行动应对来自伊朗的威胁。协议可能要等到伊朗下一届政府上台才能达成。

高盛表示，若中东对航运的袭击事件增加，原油价格有显著上行空间，油价可能反弹至每桶120美元，并建议投资者通过做多欧洲天然气和成品油柴油来对冲地缘政治风险；若该地区出口恢复正常，下行目标为每桶80美元。

全球目前有约700万桶/日的炼油能力停产，其中，亚洲有150万桶/日的炼油能力受到影响，因为原油供应不足。俄罗斯则有350万桶/日的炼油能力受到影响。中东地区每天约有200万桶炼油能力处于停摆状态。算上海湾地区的供应损失，目前全球约有15%的柴油出口量消失，库存正在快速下降。以8月底通常的库存水平为基准，美国柴油库存已经降至有记录以来的最低水平。

沙特阿美吉赞石油设施遭袭，距上一次单独袭击导致其炼油厂部分产能暂时停产仅过去一个月，最新袭击规模与上月相当。也门胡塞武装对从沙特向也门政府军控制的哈德拉毛省瓦迪阿军事基地运送军用物资的军用卡车发动弹道导弹袭击。

伊拉克正为本月从波斯湾内装载的原油寻找买家。伊拉克国家石油营销组织SOMO上周大幅缩减了其原油的折扣幅度，实质上是提高了价格。数月前伊拉克曾推出低价交易，以吸引贸易商在航运成本高企和穿越霍尔木兹海峡存在危险的背景下重新装载伊拉克原油。伊拉克正寻求租用油轮运输原油并穿越霍尔木兹海峡。SOMO的困境凸显了买家在波斯湾内提货的持续犹豫。多个地区产油国正通过阿曼湾的船对船转运提供霍尔木兹海峡以外的发货选择，但仍需将原油运出该水道。沙特继续从波斯湾内供应原油，并将旗舰阿拉伯轻质原油10月价格维持不变，出乎市场对大幅涨价的预期。SOMO还向买家提供了从波斯湾以外地点提货的选择，但该计划尚未落实，部分原因在于价格意味着没有足够公司愿意承担穿梭霍尔木兹海峡的运输。

在美方特使上周末访问莫斯科后乌克兰恢复了攻击，连夜打击了俄罗斯彼尔姆地区和鞑靼斯坦的石油加工设施。乌克兰持续对俄炼油厂发动密集打击，以削弱其加工原油和向国内市场供应油品的能力。攻击导致俄罗斯车用燃油产量骤降，政府被迫对大部分汽油和柴油出口实施临时禁令。彼尔姆拥有一座日加工26万桶的炼油厂，由俄最大私营石油生产商卢克石油所有。鞑靼斯坦拥有多个石油加工和石化设施，包括鞑靼石油日加工30万桶的Taneco和日加工14.5万桶的独立炼油厂TAIF-NK。

美国正探索让俄乌在冬季前及冬季期间采取降级措施，同时重启更广泛的和平谈判。美方传递的信息是俄罗斯已准备好谈判，并提出涉及能源设施、粮食运输、电力设施以及油气出口等降级设想。乌克兰希望利用9月和10月重启外交进程，未来还可能举行美俄乌三方谈判，但尚未作出决定。

沙特阿美石油设施再遭袭，也门胡塞武装称向沙特军用卡车发动弹道导弹袭击，伊拉克大幅缩窄原油折扣，本月波斯湾装货难寻买家，美特使访俄后，乌克兰恢复攻势，连夜打击俄两州炼油厂，地缘风险高位，全球目前有约700万桶/日的炼油能力停产。若中东局势加剧，油价或升至120美元。美方提出俄乌过冬降级方案，俄乌愿讨论恢复谈判，为应对冬季可能发生的能源危机，美国试图通过其他方式降低伊朗带来的风险，警惕特朗普TACO。